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A história da Cunard Line tem
início na primeira metade do século XIX, com a revolução
industrial já estabelecida, quando tornou-se necessária a
comunicação entre América do Norte e Europa através de uma frota
de navios a vapor para transporte de correspondência e
passageiros. Finalmente, em 1839, Samuel Cunard, de Halifax,
Nova Scotia (Canadá) atendeu a um convite da rainha Victoria
para estabelecer o serviço. Um ano depois, entravam em serviço
os vapores Britannia, Acádia, Caledonia e Columbia, atravessando
o oceano em 14 dias, com partidas de Liverpool rumo ao Canadá e
Estados Unidos. Desde então, a Cunard tem sido sinônimo de
inovação : foi a primeira empresa a transportar passageiros
regularmente entre portos do Atlântico (com o Britannia, em
1840); primeira a introduzir energia elétrica a bordo de um
navio de passageiros (Servia, 1881); e a primeira a utilizar
turbinas a vapor em um navio de passageiros (Campania, 1893);
primeira a disponibilizar um ginásio (Franconia, 1911) e uma
piscina coberta (Aquitania, 1914) a bordo. Em 15 de abril de
1912, um de seus navios, o Carpathia, resgatou os sobreviventes
do Titanic, naufragado em sua viagem inaugural (anos mais tarde,
a Cunard absorveria a White Star Line, proprietária do Titanic).
www.cunard.com
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