Cunard Line
 

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A história da Cunard Line tem início na primeira metade do século XIX, com a revolução industrial já estabelecida, quando tornou-se necessária a comunicação entre América do Norte e Europa através de uma frota de navios a vapor para transporte de correspondência e passageiros. Finalmente, em 1839, Samuel Cunard, de Halifax, Nova Scotia (Canadá) atendeu a um convite da rainha Victoria para estabelecer o serviço. Um ano depois, entravam em serviço os vapores Britannia, Acádia, Caledonia e Columbia, atravessando o oceano em 14 dias, com partidas de Liverpool rumo ao Canadá e Estados Unidos. Desde então, a Cunard tem sido sinônimo de inovação : foi a primeira empresa a transportar passageiros regularmente entre portos do Atlântico (com o Britannia, em 1840); primeira a introduzir energia elétrica a bordo de um navio de passageiros (Servia, 1881); e a primeira a utilizar turbinas a vapor em um navio de passageiros (Campania, 1893); primeira a disponibilizar um ginásio (Franconia, 1911) e uma piscina coberta (Aquitania, 1914) a bordo. Em 15 de abril de 1912, um de seus navios, o Carpathia, resgatou os sobreviventes do Titanic, naufragado em sua viagem inaugural (anos mais tarde, a Cunard absorveria a White Star Line, proprietária do Titanic).

www.cunard.com

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